体験レビュー:新型中国製BYD電気バスに乗車!阪急バスの最新技術を解説
JR茨城駅周辺で導入された阪急バスの最新電気バスはBYD社製。新技術K8モデルに試乗してきました。中国メーカーBYD車の日本導入や電気自動車市場について解説します。
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1. JR茨城駅への到着 🚍
阪急バスの電気バス導入について
2. byd車K8型電気バスの特徴 🚌
新しいbyd車K8型電気バスの概要
3. 最新型の電気バス体験 🌟
乗車体験と感想
4. 車内設備の紹介 🎵
車内の機能と快適さ
5. モーター駆動の特徴 ⚡
電気バスの動力源について
6. 防犯カメラと設備 🎥
byd車線の阪急バス設備紹介
7. 国国でございます 🇨🇳
中国製電気バスの乗車体験
8. 国道171号線を走行
バスの快適性と振動について
9. 阪急バスの営業所
バス会社の設備と管理体制
10. 上福井への到着
バスの経路と停車地点
11. 山方向への経路
バスの進行方向と山道の走行
12. ハンドル操作と走行
バスの運転操作と進行状況
13. 安神口への到着
次の停車地点と乗客案内
14. 茨城サニータウン
街並みとバスの到着地点
15. 下り坂とブレーキ性能
バスの制動性能と走行状況
16. 国終次が終点の茨さにいたカを利やっぱり 😮
国終次が終点の茨さにいたカを利用していた感想
17. お客様にご協力をお願いいたします 😊
お客様にご協力をお願いするアナウンス
18. 中国製のbyd飛車線のK8かな電気バス 🚌
中国製のbyd飛車線のK8電気バスの特徴
19. 阪急バスのvyd車製の電気バスが圧倒的に大きい 🚌
阪急バスのvyd車製の電気バスの大きさについて
20. 阪急バスの電気バスってあの稲川営業所に導入されたやつはbyyD車性じゃなくてあのEVモーターズジャパンて 😮
阪急バスの電気バス導入について
21. ライトかっこいいね 🔦
電気バスのデザインの特徴
Video Transcript
JR茨城駅に来てます阪急バスには今電気
バスっていうのが走ってるんですけれども
え今年の5月にえこの茨城営業所茨城駅に
走ってる阪急バスで4台電気バスが導入さ
れたんですそれがbyd車製の電気バスで
まbyd車っていうのは中国のま電気自動
車を作ってるメーカーでま日本国内でも
販売行ってるんですけどえ今年の5月に
新たにね阪急バスが4台導入したという
ことで今回はねの電気バスに乗っていこう
と思いますはいそんな感じでやっていき
たいと思いますよろしくお願いしますそれ
がbyd車のK8って言われてるタイプの
新しいやつなんですよね前あの阪急バスの
えbyyD車性の電気バスて乗ってきた
それとはまた違う型のやつってことでね
今回乗っていきますでちょいつ来るか
わかんないとりあえずあのここのねバス
ターミナルでバスがやってくるのを待とう
と思います最近気づいたのがこの茨城って
あの結構ねバスネタ多いんよねこあの阪
バス以外にもえ近鉄バスと京阪バスもやっ
ていくんですね近鉄バスに関してのこ茨城
市と全然関係ないんやけどまあんな感じで
バスがやってき
ますそれじゃやってきました阪急バスの
最新型のえvyd車線の電気バスもう
すごいねあ思ったより
でかいピカピカ
や金で77系統の茨城サニータン行きで
やってきましたねそれじゃ取って
いこうしっかりと半球バス
とカ利用の
カして
くさいします閉まりますご注意ください
発車します次ちいます発車します乗は手を
お持ち
[音楽]
くださいお待たせいたしました海空バにご
乗車くださいましてありがとうございます
春は中野口福口
JRイ駅を出発したんですけど車内は
こんな
感じ座席は全部こシートですね進行方向に
向いて
ますこれエンジンじゃなくてモーターで
動くんでね家族も
[音楽]
静か車内がねめちゃくちゃ涼しはエアコン
が効いてるにって調整することができる
Video Summary & Chapters
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Video Transcript
我在JR伊巴拉基站。
汉基公交车上有4辆电动公交车。
今年5月,在伊巴拉基站运行的汉基公交车上推出4辆电动公交车。
这是一辆BID电动巴士。
BYD是中国制造电动汽车的制造商。
它也在日本销售。
这辆车在日本也出售。
今年5月,汉基公交车推出4辆公交车。
这一次,我会乘坐电动巴士。
我会这样做。
这是一个新的类型,称为 BYD K8。
我以前就坐了BYD的电动巴士。
这一次,我会采取不同的类型。
我不知道它什么时候会来。
我会等到巴士来。
我最近注意到伊巴拉基有很多巴士故事。
还有短距离公交车和轻距离公交车。
短距离巴士与伊巴拉基市无关。
巴士来了。
最新的短距离公交车。
电动巴士。
这是一个巴士,它比我想象的更大。
我在不久的将来来到伊巴拉基太阳城。
让我们乘坐公交车。
有一辆半圆的公交车。
我离开了JR伊巴拉基站。
巴士的内部就是这样。
所有座位都是外部座位。
发动机在发动机上运行,所以加速是安静的。
公交车内部非常冷,空调正在工作。
你可以调整温度。
电动公交车的最大特点是,它们在发动机上运行。
正常的巴士运行柴油发动机,但加速也很好。
座椅是硬和塑料。
座椅上有一个USB类型输出器。
这是惊人的。
在前座座位上也有出路。
车内还有一台安全摄像头。
它还连接到以前的BYD车上的巴士。
我坐在后面,但停下按钮就在这里。
这是有点难以理解的。
其余是正常的。
它在窗口上写作 BYD,因为它是 BYD 线。
首先,我在171号公路上运行。
骑行并不舒服,它很震动。
感觉就像一个普通的公交车。
这是在中国制造的。
我可以看到汉基公交车的销售办公室。
夏天中旬太热了,所以我很高兴空调正在工作。
这单独是高度评估的。