Fabio Quartararo’s FINAL WARNING to Yamaha! | MotoGP 2025
Ducati's dominance in MotoGP has been challenged by French rider Fabio Quartararo, who has been building a case for Yamaha's comeback. Quartararo's three consecutive pole positions at Jerez, Le Mans, and Silverstone indicate that Yamaha is no longer just playing catch-up. His performance has also sparked a warning to Yamaha: evolve or walk. Yamaha's M1 has seen a significant improvement in qualifying, with a more balanced bike with improved turning capability and electronics. The biggest shift may be philosophical.
#motogpnews #motogp2025 #motogp #marcmarquez
Install Tubelator On Chrome
Video Summary & Chapters
No chapters for this video generated yet.
Video Transcript
Bir yıldan fazla bir süredir Ducati'nin MotoGP'de egemenliği hareketli bir dağ gibiydi.
Makineleri altın standart haline geldi - blister hızı, tutarlı sonuçlar,
ve diğer üreticilerden daha fazla bisiklet grid üzerinde. Ama şimdi, yedi yarış
2025 sezonu, MotoGP manzarası değişmeye başlıyor. ve çoğu göz hala sabit
Ducati'nin iç kaos ve Honda'nın agresif ilerlemesi hakkında. bir sürücü, Fabio Quattararo,
sessizce Yamaha'nın geri dönüş için bir davayı inşa etmeye başladı. Silverstone'da, Quattararo geldi
teslimat inçleri içinde.
Yamaha 2022 yılından bu yana ilk yarış kazandı.
Mekanik bir başarısızlık onu çekti, evet,
Ancak mesaj açık idi.
Yamaha artık sadece oyun oynamıyor.
Bu bir fluke değildi, bir desendi, bir dalga,
Ve şimdi, Quattroro, bir zamanlar hayal kırıklığına uğramış yalnız kurt
Bir çöküşme projesi, dönüştürüldü
Çok gerçek, çok tehlikeli bir kuşun keskin ucuna.
Ama Fransızca bile M1'i taşıyor
Aynı zamanda Yamaha'ya güçlü bir uyarı veriyor.
Evolve, ya da ben yürüyorum. Her şey üç aralıksız kutup pozisyonuyla başladı - Jerez, Le Mans
ve Silverstone. Quattro Aro'dan parlaklık bir flash gibi görünen kağıt üzerinde,
Ama yüzeyin altında, Yamaha'nın yeterlilikte artan gücünü gösteriyor.
Özellikle de çok düzgün sürüş yaptığım için.
Süper hızlı gideceğimizi hissediyorum" dedi Barbio Silverstone.
Umarım daha fazla fırsat olacak.
Yeterince bir adım atmadık ama daha güçlü ve daha güçlü oluyoruz.
Ve bu kelime, adım, Yamaha için tüm yıl teması olmuştur.
2024'te M1'in üst-end hızının olmadığı bir felaketten sonra,
Kuru istikrarı ve traksiyonu sağlar.
Bu sezon bisikletleri çok daha dengeli.
Dönüş kapasitesi kalır, ancak elektronik ve sürüş gücü büyük bir atlama yaptı.
En büyük değişim ise felsefe olabilir.
Dördüncü açıkladı,
“Japonlarla çalışmak çok iyi.
Bazen çok yavaş ama daha fazla Avrupalı var.
Japonlar da biraz Avrupalı oldu.
Bir şeyin çalıştığını görürseniz, bunu kabul ederler.
Onlar için acımasız bir değişimdir. Yamaha, uzun süre metodik ve esnek olmayan olduğu için eleştirildi,
Şimdi bir Avrupa kıyafetinin acil olmasıyla hareket ediyor. aylar süren R ve D döngüleri yerine,
Parçalar ve değişiklikler, kazançlar sağlarsa hızlı bir şekilde izlenir. Bu şasi içerir
Çıkışlar, aerodinamik testler ve sürüş yükseklik sistemleri - Quattro'nin tam olarak ne izin verdiğini
Bu sistem başarısız olmadan Silverstone hafta sonu büyük bir kısmını yönetiyor.
Fabio Quartararo için Silverstone sadece başka bir yarış değildi.
Fransızca bir yıldan fazla bir süredir saf bir hızla bir Grand Prix'yi yönetmiyordu ve burasıydı, yönetiyordu.
Düşük cihazın kırıldığında 12 kapıya kadar cerrahi hassasiyetle çubuk.
Büyük bir yarış yaptım. En büyük, kariyerimden değil, son üç
Yıllar. Her şey iyiydi. nerede sürükleyeceğim ve nerede rüzgârla kırılma aşamasını biliyordum.
Her şey kontrol altındaydı, o çarpışmaya kadar, ağır bir kalple dedi. Gözyaşlar arkasından akıyordu.
yarış, sadece kayıp zafer nedeniyle değil, aynı zamanda bir diriliş olabileceği için
Hem Quartararo hem de Yamaha için. Yarış tarafından rahatlatıldı.
Yakın bir arkadaşım ama iyimserlik asla ortadan kalktı.
Evet, şimdiye kadar, Quartararo, Yamaha'nın 2023 ortasından bu yana en iyi yarış olup olmadığını sorduğunda söyledi.
